|
开行汉中至延安、宝鸡、安康动车,官方回复来啦!今年有省人大代表建议,开行汉中-延安、宝鸡、安康动车。 中国铁路西安局集团有限公司回复: 一、基本情况 一是西安至延安动车组开行现状:目前西安北至延安间日常开行4对动车组,周末增加2对,遇有客流高峰期可再增加2对,总数达到了8对。 二是西安至汉中动车组开行现状:目前西安北至汉中间日常开行管内动车组12对,客流高峰期可再增加10.5对,总数可达到了22.5对。 三是西安至宝鸡动车组开行现状:目前西安北至宝鸡间日常开行管内动车组11对,客流高峰期可再增加13对,总数可达到24对。 二、建议答复 1.技术条件限制:若汉中至延安开行直达动车只能经由西成客专、包西线运行。一是西成客专受线路条件限制,在鄠邑至新场街间有长达50公里的长大坡道,造成西成客专只能使用时速350Km/h的高速动车组,但时速350Km/h的高速动车组运行到普速线路时,因信号制式不同,必须停车进行行车方式的转换,对线路能力影响很大。二是既有普速线路包西线设计速度只有160Km/h,为客货混跑线路,同时包西线也是国家重要的煤运通道,客货运输能力紧张。三是西安北站由三个站场组成,分别为郑西场,西成、大西场和银西、城际场。西成客专与大西高铁接入的是西成、大西场,郑西及西宝高铁接入的是郑西场,经由西成客专可以接入郑西场往郑州方向开行,但受上下行分线设置的限制,经由西成客专接入郑西场后无法往宝鸡方向开行。四是目前汉中至安康间只有普速阳安线,且线路等级只有120Km/h,不能达到开行动车组的条件。 2.现阶段乘车建议:目前西成客专经停汉中到西安北的动车组共计70对,其中直通动车组58对、管内动车组12对,遇有客流高峰期,最高可达到88.5对。如有从汉中前往宝鸡、延安方向的旅客,可在西安北站进行换乘,比如可在汉中乘坐D6854次在西安北站转乘D5084次,换乘时间只有38分钟;也可乘坐D6868次在西安北站转乘D5086次,换乘时间同样为38分钟。如从延安到汉中,可在延安站乘坐D5081次在西安北站转乘D1925次,换乘时间只有20分钟; 3.下阶段规划:一是西延高铁已开始修建,我集团公司将提早介入西延间高铁车站规划设计,从源头上考虑动车组技术条件、客服设备,组织运输市场调研,铺画动车组开行方案,以期更好的为地方政治经济文化发展做出贡献。二是对于汉中至安康间旅客列车的开行,我集团公司将根据客流情况,研究开行快速直达旅客列车的可行性及开行方案。 来源:汉中全知道 编辑:王晶 |