陕西科技大学大学生实践团调研“车位共享”新模式

            打造多元合作平台，实现共赢和共享发展

陕西科技大学大学生实践团调研“车位共享”新模式

    通网西安讯  从7月15日到7月18日，陕西科技大学泊位共享实践团的调研行程已走过一半，实践团始终以缓堵保畅为目标，致力于探求共享经济时代下，车位共享对解决西安市当前停车难问题的重要意义。广泛了解群众意见，深入发掘潜在问题，积极寻求解决方案，实践团一路走访，一路成长。

    在这几天的调研过程中，实践团去到曲江、钟楼、小寨，与当地政府人员、停车管理员及街边群众对共享车位相关情况进行了多方位的了解，分别联系到曲江新区管理委员会的王女士、曲江交警大队的张警官、开元商城停车管理员和经保部负责人、兴正元地下停车场经理桂先生、西安城墙碑林历史文化景区停车场主任助理张先生、迈泊网络科技有限公司总经理、银泰城地下停车场负责人等，通过访谈，实践团充分了解到西安市目前存在的停车问题以及不同社会群体对车位共享的意见与建议，也在不断改进调研方案，明确调研目标，深化调研主题。

停车“老问题”

   通过走访调研，实践团发现，虽然受访群众不同，但其提出的停车难问题却是共性，而且社会各界也都在积极寻求解决方案，这对推进车位共享有着一定的促进意义。关于停车难问题，主要是由于当前车位资源的供需不平衡现象及不合理规划，而该问题在节假日及举办重大活动时表现得尤为突出。

   对于解决停车难问题，部分市民提出了自己的看法，认为这需要社会各界的共同努力，停车用户需要增强个人停车意识，政府需要对车位进行合理规划，并联合社会各界的力量不断寻求最佳解决方案。

“共享”新模式

   随着共享经济的发展，大部分人对共享车位还是比较认可的，当然，其中存在的问题也不容忽略。一方面，由于车位存在产权问题，如何对资源进行合理整合是推行共享车位前期必须面临的一大挑战。另一方面，对于停车场、软件开发商和停车用户三方存在利益分配问题，政府如何在其中发挥好协调作用也是共享车位在推行过程中需要解决的难题。

   对于车位共享推行过程存在的问题，有市民提出了自己的建议，认为可以搭建一个平台整合空置的停车位，并注意前期推广，再通过公司的业务员去和商场，办公楼，住宅区的物业去沟通收集停车位信息，或者通过网络发布招募信息来招募个体的空闲停车位，最后投入市场使用。

   为解决停车难问题，实践团在做多方努力，也对每一位接受采访并为解决停车难问题提出宝贵建议的人表达真挚的谢意。最后，引用习总书记在提倡一带一路时所说的，“以互联互通为着力点，促进生产要素自由便利流通，打造多元合作平台，实现共赢和共享发展”，车位共享，正是如此。