T3出行临时爽约，七旬老人凌晨被迫拖箱400米找车去机场，费用还照收不误

凌晨5点多赶着出门坐飞机度假，结果前晚预约好的网约车临时不来了，70多岁的老两口不得不提着大箱小箱摸黑走了几百米才打到一辆出租车。身心俱疲不说，这笔“被爽约”的订单还遭该网约车平台全额收费……

3月8日，有读者通过上游新闻报料台诉说自己父母清早遇到的烦心事。

“爆胎了，你们自己想办法”

报料者刘女士说，自己父母都是年过七旬的老人，3月8日早上8点要飞西双版纳，由于准备玩到泼水节后才回渝，所以老两口准备了两大箱行李。考虑到父母家附近凌晨很不好打出租，再加上老人年迈行动不便，3月7日晚上，刘女士便早早在T3出行网约车平台为他们预约了次日早上6点出发去机场的车。

据刘女士回忆，预约单很快有司机接，也跟她电话确认了次日行程；但是随后平台告知又换了一辆车和司机，不过更换后的这个司机，刘女士和父亲主动打了五六次电话都无人接听。

“本来觉得T3出行平台挺大挺可靠，就算一时联系不上也不影响第二天行程”，刘女士告诉记者，爸妈今天早上4点多起床忙活，5点40左右正准备拖行李出小区前往预约点的时候，接到司机电话（不是系统上的号码），说车突然爆胎临时接不了了，让老人自己想办法打车去机场。

未乘坐却需支付24元车费

虽然看似距离起飞还有2个多小时，但提行李出小区上车，疫情期间机场的各种检查，办登机牌再加上办托运，再步行去登机口等环节，对两位70多岁的老人来说，其实时间并不算特别宽裕。

据刘女士父亲说，“司机临时说不来接，（凌晨5点多）那个时候周围一辆出租车都没有，我们只能慌慌忙忙又拖又扛、边观望边往车多的主干道十字路口走。那段路有点黑，地砖还不平不好拖箱子，只能肩扛手提，几次差点摔倒”。最后，两位老人“摸黑暴走”了400多米才好不容易叫到一辆出租车赶往机场，身心都累得够呛。

刘女士父亲告诉记者，可能由于自己表达了不满，后来过了半个多小时该司机突然又打来电话说“已经赶到预约地点，叫我们上车，但那时我们已经上了出租，怎么可能倒回去坐？”。

然而诡异的是，虽然父母最后并未坐上T3出行的车辆，但刘女士的T3出行APP上却赫然显示这一笔订单已经完成，需要支付24元车费。

疑似忽悠？求“爆胎”证据

在采访中，刘女士认为，虽然网约车司机遇到突发情况接不了乘客，不是什么大问题。但特殊时间、特殊环境下的临时爽约，平台和司机还是应当谨慎对待，“毕竟像老人凌晨要赶去坐飞机、坐高铁之类的情况，如果遭遇临时爽约，一时之间很难找到替代的出行工具，就会耽误大事”。

她同时表示，从司机态度和口气上感觉并不是车辆真的突然爆胎，而是很可能司机跑了其他订单后嫌父母家太远不想来，于是找借口爽约忽悠二位老人。

她表示，一是希望司机和T3出行平台能够拿出这辆车3月8日凌晨四五点钟爆胎的证据，“如果有证据，我完全可以谅解临时爽约”；二是希望平台解释为什么明明头天晚上可以单方面更换车辆，但临到头碰到司机去不了、平台却不能帮忙换一辆车，乘客只能“自己想办法”；三是希望T3出行能够解释为什么乘客根本没上车，却显示行程已结束并要按全程收费。

记者随后在3月8日中午以刘女士的口吻致电T3客服进行申诉，该客服称将进行查实。但截至3月9日发稿时，仍未收到回复，上游新闻将持续关注该事件后续进展。

延伸阅读：

女子去浦东机场 司机却开去崇明岛半途还没电抛锚了

作为职业司机，除了能开车之外还要会认路。

今年春节前，从上海回家过年的刘女士遭遇了一次离奇的打车囧途：原本要去机场却被网约车司机“一意孤行”开往了去崇明的路上。

离谱：去浦东机场变成去崇明

春节前，刘女士就订好了1月28日从上海飞往广州的返乡机票，由于飞机是早上6点55分起飞，刘女士提前2天就在某平台上预约了一辆网约车，服务商为阳光出行。

出发当日清晨4点20分，司机给刘女士打来电话，说他已经到达上车点，随后刘女士也在4点32分坐上了网约车。

刘女士家住杨浦区新江湾城一个小区，原本的行车路线是从五洲大道转上海绕城高速，可是车子开出半个小时以后，刘女士突然发现不太对劲。

（去浦东机场赶飞机，司机却开往了崇明岛方向）

原来司机开错路了，竟载着刘女士一路奔向崇明岛方向。而且刘女士还发现，这名司机似乎分不太清匝道，导航也不大会看。

发现开错路后，刘女士赶忙提醒司机，因为进了长江隧道，只能在长兴岛找出口，然后调头返回。

可是，到了长兴岛后，司机依旧没有从正确的匝道驶出，而是一个劲地往前开，车子就这样上了长江大桥，奔驰在去往崇明岛的路上。

眼看时间已经接近5点半，刘女士还没来得及担心能否赶上飞机，新的问题又出现了……

崩溃：车子没电抛在长江大桥

刘女士预约的这辆网约车，是一辆新能源电动车，当车子行驶在长兴岛与崇明岛之间的长江大桥上时，车子因没电抛锚了，停在了路中央。

随后，刘女士从司机口中得知，原来车子出发前并未充满电，显示的剩余电量只够跑十多公里。

（车子因为没电最终抛锚在长江大桥）

当时，刘女士距浦东机场还有40多公里，再加上不得不去崇明岛调头的路程，总共得有60多公里。刘女士说，她从住处到浦东机场，也不过43公里。

在刘女士的强烈要求下，司机才选择报警。过了20多分钟，警方安排了一辆拖车来接刘女士和司机，将他们连车带人送到崇明岛后，刘女士和司机分开，这时已经快到早晨7点，刘女士回家的飞机已经起飞。

（抛锚的网约车被拖上拖车）

无奈之下，刘女士请拖车司机给她介绍了一位朋友，将刘女士送往浦东机场。直到当天早晨8点，刘女士才抵达浦机场。

▲刘女士不得不换一辆车赶往浦东机场

为此，刘女士重新花费698元购买了一张机票，好在跟航空公司解释原因后，对方全额退还了之前错过的那班航班的615元机票费用，前后仅损失了83元的差价。

质疑：“连道歉都换不来一句？”

刘女士说，从回家当天开始，她就一直尝试向阳光出行和某聚合打车平台投诉。希望能够得到一份文字上的情况说明和致歉，并补偿350元的车费和83元的机票差价。

然而，在刘女士投诉期间，该聚合打车平台还把那笔“离谱”的网约车订单确认完成，自动扣除了117元的费用，当刘女士向客服人员提出疑问时，对方不仅没有解释原因，还挂断了电话。

无论是阳光出行还是某平台，均没有答应刘女士的诉求。拒绝刘女士的理由之一是，乘客的航班时间6:55分，预约5点上车，没有预留足够2小时的出发时间。

（刘女士自称是4：20接到司机来电，4：32分出发）

尽管刘女士解释自己是4点32分上车出发的，但是阳光出行和某平台并未采纳，而是称考虑到用户体验，会向刘女士补偿100元的打车优惠券。

对此，刘女士感到难以接受，一趟误机和十多次的沟通，竟然连道歉都换不来一句。

为了维护自身权益，刘女士又拨打了12345市民热线投诉，直到2月1日，刘女士才接到某平台的客服人员来电。

“这次同意补偿了，但是文字上的道歉依然没有。”该平台客服人员告诉刘女士，对涉事司机，平台会要求其停岗一段时间，并重新参与考核，直到符合要求后，才能再次上岗。

尽管投诉已经告一段落，但是刘女士仍有不少质疑。

“他们（阳光出行和某平台）是怎么筛选服务商和司机的？”刘女士很奇怪，她碰到的那位司机如此不专业，平台是否有相应的机制进行考核、筛选；其次，乘客碰到问题后，平台对服务商和司机又有哪些监管措施呢？

最新：已将补偿款退还乘客

2月11日，阳光出行的工作人员告诉记者，针对刘女士碰到的情况，他们已经多次和对方沟通，并将433元补偿款打给了刘女士。

至于服务刘女士的那位司机，阳光出行已对其处以永久下线的惩罚，该司机今后都无法在阳光出行接单，同时，也会将这名司机的信息传递至其他打车平台，供对方参考。

此外，阳光出行的工作人员强调，他们在某聚合打车平台上一旦出现投诉，那么平台也会对他们进行相应的扣分，影响其在平台上打车的优先级等诸多方面。

当天，周到APP记者又联系上某聚合打车平台的工作人员，对方表示，针对像阳光出行此类第三方服务商，平台内部有一套筛选、考核的流程，但是不方便对外说。